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Quién tiene la culpa en un accidente de tráfico

¿Quién tiene la culpa en un accidente de coche en Nevada?

Una de las principales preocupaciones de las víctimas de accidentes de tráfico es "¿Quién tiene la culpa del accidente?".

Si no actúa con rapidez, la compañía de seguros puede declararle culpable.

Tome el control de la situación. Hable con un abogado de accidente de coche culpable de inmediato.

Puntos clave

Accidentes de tráfico culposos

Nevada es un Estado culpable.

Nevada es un estado "culpable", lo que significa que la parte responsable de causar el accidente es responsable de los daños. Esto se maneja típicamente a través de seguro de responsabilidad civil de automóviles. La ley de Nevada obliga a todos los conductores a tener un seguro mínimo de responsabilidad civil para cubrir los posibles daños que puedan causar en un accidente.

La cobertura se conoce comúnmente como 25/50/20, y las coberturas mínimas exigidas por el Estado son:

  • $25.000 por daños corporales por persona.
  • $50.000 por lesiones corporales por accidente.
  • $20.000 por daños materiales por accidente.

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Negligencia comparativa en Nevada

Según la ley negligencia comparativa leyes, la culpa se evalúa con un reparto proporcional. Incluso si eres parcialmente responsable del accidente, puedes tener derecho a indemnización. Sin embargo, su porcentaje de culpa no debe superar el 50%. Si lo hace, puede perder el derecho a cualquier indemnización.

El porcentaje de culpa se determina mediante una investigación exhaustiva, que a menudo revela la responsabilidad compartida entre los conductores implicados en el accidente.

Dos coches frente a frente. Quién tiene la culpa en un accidente de tráfico.
Un hombre preocupado por la culpa de un accidente de tráfico

Papel de las compañías de seguros en la determinación de la culpa

Al tratar con accidentes de coche en Las Vegases crucial entender el papel de las compañías de seguros en el proceso de determinación de la culpa. Si bien es un procedimiento estándar para las víctimas a presentar una reclamación a su compañía de seguros después de un accidente, es importante reconocer que las compañías de seguros no siempre tienen sus mejores intereses en el corazón.

Un consejo: Hable con un abogado antes de ponerse en contacto con cualquier compañía de seguros.

Las compañías de seguros no siempre son sus amigas

Las compañías de seguros, en su función de evaluar la culpa, tienen en cuenta diversos factores, como los informes policiales, las declaraciones de los testigos, el comportamiento al volante y las condiciones meteorológicas. Sin embargo, es esencial recordar que estas compañías son empresas cuyo principal objetivo es la rentabilidad. Esto significa que tienen un gran interés en minimizar el pago de siniestros. Este enfoque puede conducir a una evaluación de la culpa sesgada a su favor, reduciendo potencialmente la indemnización que las víctimas podrían reclamar legítimamente.

Un hombre se pregunta de quién es la culpa en un accidente de tráfico

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¿Por qué necesita un abogado de accidente de coche

La realidad es que no podemos insistir lo suficiente en la  importancia de contar con un abogado al tratar con las compañías de seguros.

Las compañías de seguros esperan que usted tramite su propia reclamación. Así controlan el resultado.

Un abogado experto en accidentes de tráfico puede proporcionar varias ventajas clave:

  • Evaluación objetiva de averías: Un abogado puede ayudar a evaluar la situación objetivamente y determinar el verdadero alcance de la culpa, contrarrestando cualquier valoración sesgada por parte de las compañías de seguros.
  • Experiencia en negociaciones: Los abogados tienen experiencia en negociar con compañías de seguros. Conocen las tácticas que pueden utilizar estas compañías y son expertos en contrarrestarlas para garantizar un trato justo a sus clientes.
  • Maximizar la compensación: Con un profundo conocimiento de la ley y experiencia en casos similares, los abogados son expertos en asegurar que sus clientes reciban la máxima compensación posible por sus lesiones. daños y pérdidas.
  • Representación judicial: Si fracasan las negociaciones con la compañía de seguros, un abogado puede representar sus intereses ante los tribunales, presentando un caso sólido respaldado por pruebas y 25 años de experiencia jurídica.

Nuestra
Expertos

Abogado principal de lesiones personales Kevin R. Hansen

Abogado litigante principal

Kevin Hansen

Kevin ha pasado más de un cuarto de siglo representando a personas que han sido heridas en accidentes de coche en Nevada. Él es la batalla a prueba y listo para el juicio. 

Premio Top 100 a la mejor abogacía de daños personales

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Premio a los 40 mejores abogados litigantes

Qué pruebas se utilizan para determinar la culpa en los accidentes de tráfico

Pruebas que se evalúan para determinar la culpa en un accidente de tráfico

Para determinar quién tiene la culpa, su abogado tendrá en cuenta varios elementos, entre ellos:

  • Informes policiales: Estos documentos proporcionan detalles vitales sobre el accidente, incluidas las declaraciones de los implicados y los testigos.
  • Testimonios de testigos: Los relatos de testigos presenciales pueden ofrecer valiosas perspectivas sobre las circunstancias del accidente y la culpabilidad.
  • Realización de entrevistas con testigos.
  • Comportamiento al volante: Exceso de velocidad, distraído o la conducción temeraria pueden influir significativamente en la determinación de la culpa.
  • Condiciones meteorológicas: También se tienen en cuenta a la hora de asignar el fallo.
  • Revisión de historiales médicos
  • Inspección de lesiones o daños materiales.

Las Vegas Accidente - Lesiones
Resultados de los casos

Responsabilidad por productos defectuosos - $5,2 millones

Accidente de tráfico - $1,2 millones

Resbalón y caída en una tienda de comestibles - $1.4 Million

Resbalón y caída en un casino - $1,4 millones

Agresión sexual - $1,34 millones

Accidente de tráfico - $1,4 millones

Muerte por negligencia - $5 Millones

Importancia de los informes policiales en la determinación de la culpa en accidentes de tráfico

Aunque un informe policial no es la última palabra en la determinación de la culpa, es una prueba fundamental. Contiene detalles sobre el accidente, las declaraciones de las partes involucradas, y las observaciones del oficial de respuesta. En Nevada, es obligatorio presentar un DMV Informe de Accidente de Tráfico (SR-1) en determinadas condiciones como por Estatutos revisados de Nevada (NRS) 484E.070.

Nota importante: Si el informe policial le atribuye la culpa, no se dé por vencido. Un buen abogado puede analizar la culpa legal real, especialmente a la luz de la negligencia comparable y usted todavía puede ser capaz de recibir una compensación por sus daños. 

PREGUNTAS FRECUENTES

Quién tiene la culpa preguntas y respuestas

R: Sí, en Nevada puedes reclamar una indemnización aunque tengas parte de culpa, siempre que tu nivel de culpa sea inferior a 51%.

R: Factores como el informe policial, las declaraciones de los testigos, la velocidad a la que conduces y las condiciones meteorológicas influyen en esta determinación.

R: Conducir sin seguro puede conducir a sanciones como multas, honorarios de restablecimiento, y la necesidad de seguro SR-22.

R: Un abogado con experiencia en accidentes de coche es esencial para salvaguardar sus derechos y garantizar una indemnización justa en un sistema basado en la culpa como el de Nevada.

Una de las primeras tareas que realizaremos será notificar a las partes de su reclamación y requerir la conservación de pruebas (video, informes, documentación de daños, informes médicos, etc). 

¿Tiene preguntas sobre un caso de accidente de coche con culpa en Nevada? Hablemos

Si usted o un ser querido ha sufrido un accidente de tráfico, nuestro equipo de expertos está aquí para ayudarle. 

Póngase en contacto con nosotros para un consulta gratuita y obtenga el asesoramiento jurídico y el apoyo que necesita para obtener la máxima indemnización por sus daños y perjuicios.

Kevin R. Hansen y Amanda A. Harmon, abogados experimentados de The Law Office of Kevin R. Hansen.
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